Автогрейдер UMG ГС-14.02

Сипаттамасы

Сипаттамалары

Двигатель (модель)

ЯМЗ-236Г-6

Тип

6-ти цилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, атмосферный

Номинальная мощность нетто

110 кВт (1700 об/мин)

Максимальный крутящий момент

667 кВт (1400 об/мин)

Рабочий объем

11,15 л

Удельный расход топлива при номинальной мощности

220 г/кВт ч

Аккумуляторные батареи

2х6СТ-190N3

Генератор

28 В / 50 А

Напряжение бортовой электросети

24 В

Тип гидросистемы

С открытым центром

Насос гидросистемы рабочего оборудования

НШ-32

Производительность насоса при номинальных оборотах двигателя

54,4 л/мин

Номинальное давление в гидросистеме рабочего оборудования

10 МПа

Гидронасос рулевого управления

НШ-16

Привод гидронасосов рулевого управления и привода рабочего оборудования

Ременный

Складывание рамы

±22°

Максимальное смещение колеи передних колес относительно задних, при прямолинейном движении

1200 мм

Поворотный круг

С внешним зубчатым зацеплением

Привод поворотного круга

Червячный редуктор и аксиально-поршневой гидромотор объемом 56 см³

Диаметр круга

1200 мм

Грейдерный отвал

3740х620 мм

Боковой вынос отвала вправо/влево

700 мм

Боковой сдвиг поворотного круга вправо/влево

260 / 430 мм

Угол поворота отвала в плане

±360°

Диапазон изменения угла резания ножа грейдерного отвала

30-70°

Максимальный угол откоса для зачистки отвалом

90°

Высота подъема грейдерного отвала в транспортное положение

350 мм

Заглубление грейдерного отвала ниже опорной поверхности

450 мм

Бульдозерный неповоротный отвал, длина / высота с ножом

2475 / 840 мм

Заглубление отвала ниже опорной поверхности

100 мм

Колесная формула

1х2х3

Муфта сцепления

Однодисковая, постоянно замкнутого типа, управление механическое с гидроусилителем

Коробка перемены передач

Механическая КПП

Число передач вперед / назад

6 / 2

Скорости передвижения вперед / назад

1-4 / 3,5; 2-6,2 / 12,6; 3-8,8; 4-15; 5-23,2; 6-32,3

Передний мост

Мост не приводной, управляемый, с балансирной подвеской и креплением на оси к раме

Угол наклона колес переднего моста

±18°

Угол качания балки переднего моста

±16°

Дорожный просвет под передним мостом

520 мм

Балансирная тележка

Приводная неуправляемая, состоит из центрального редуктора (задний мост) и двух бортовых редукторов (балансиры)

Центральный редуктор (задний мост)

С двумя планетарными передачами и самоблокирующимся дифференциалом

Бортовые редукторы (балансиры)

С шестеренными передачами

Угол качания балансиров

±15°

Стояночный тормоз

Дисковый, сухого типа, с механическим приводом, установлен на входном валу заднего моста

Рабочие тормоза

Колодочные, привод тормозов гидравлический двухконтурный

Максимальное тяговое усилие

90 кН

Стандартные шины

14.00-20 ОИ-26 PR-14

Минимальный радиус поворота по внешнему колесу

7500 мм

Топливный бак

330 л

Гидравлическая система, включая гидробак

160 л

Гидравлический бак

120 л

Эксплуатационная масса в стандартном оснащении — с бульдозерным отвалом

13,57 т

Нагрузка на переднюю ось

4071 кг

Нагрузка на балансирную тележку

9499 кг

Общая длина с передним бульдозерным отвалом

8820 мм

Общая длина с бульдозерным отвалом и задним рыхлительным оборудованием

9340 мм

Ширина при транспортировке

2500 мм

Общая высота по кабине

3450 мм

Общая высота по кабине с маяком

3535 мм

Колесная база грейдера / балансирной тележки

6000 / 1420 мм

Ширина колеи, передних / задних колес

2050 мм

Минимальный дорожный просвет

300 мм

Минимальный межсервисный интервал

500 моточас.

Гарантийный срок

12 / 1500 мес./моточас.

Кабина FOPS & ROPS

Да

Двери для входа в кабину

Сдвижные, типа «купе»

Стеклоочистители на переднем и заднем окне

Да

Рулевая колонка с регулировкой по углу и вылету

Да

Рычаги управления рабочим оборудованием

Длинные, от пола кабины

Сиденье машиниста с механической подвеской, ремнем безопасности

Да

Проблесковый маяк на крыше кабины (2 шт)

Да

Держатель номерного знака с подсветкой

Да

Отопитель кабины

Да

Фонари рабочего освещения

Да

Ходовые осветительные приборы

Да

Подножки для входа в кабину справа и слева

Да

Передний бульдозерный отвал

Да

Штатные места на раме для установки ОБГ

Да

Инструментальные ящики, 2 шт

Да

Зеркала заднего вида, справа и слева

Да

Капотная система

С поднимающимся моно-капотом

Топливный бак

Заправка возможна только при подъеме на крылья задних колёс

Производитель

UMG

Страна-производитель

Россия