Самосвал Sitrak C7H 8×4

Name: Самосвал Sitrak C7H 8×4
Brand: Карьерные машины
SKU: D2308008613
Availability: InStock

Условия передачи

Описание

Самосвал Sitrak C7H 8×4.

Применяются для перевозки навалочных, или сыпучих, или иных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова.

Климатическое исполнение:
— подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя + аккумулятор 180AH + электроподогрев, подогрев мочевины;
— дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита, дополнительная защита нижней части кабины;
— дополнительная шумоизоляция.

Характеристики

Аудиторская проверка: Не проводилась

Модификация: ZZ3316V386ME

Максимальная скорость (км/ч): 90

Максимальная масса (кг): 40000

Кабина G7-P односпальная: с кондиционером, без заднего стекла, звукоизоляционная плита, кабина роскошной версии, центральный замок, дистанционное управление открыванием дверей, зеркало заднего вида с электроподогревом

Цвет кабины: красный

Двигатель: MC13.54-50, 540 л.с., 397 кВ, вентилятор на силиконовом масле

Тип двигателя: Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления

Обьём двигателя: 12.419 л

Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин): 1900

Максимальний крутящий момент (Н.м): 2500

Коробка передач: ZF16S2531TO (с гидравлическим замедлителем) или коробка передач роботизированная ZF12TX2621TD (с гидравлическим замедлителем) +NH/1b редуктор отбора мощности

Сцепление: WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем

Рулевое управление: BOSCH гидравлический с пневмоусилителем

Передняя ось: VGD95

Передняя подвеска: рессорная подвеска с пластинчатой пружиной

Задняя подвеска: Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задний мост: MCP16ZG. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки

Допустимая нагрузка на каждый мост: по 16 тонн, барабанный тормоз

Задний мост, передаточное число: 5.26

Объем топливного бака, л: 600

Шины: 315/80R22,5 Triangle TR918

Объем кузова: 34.96 м³

Д×В×Ш кузова: 7600×2300×1500 + 500 мм

Кузова: дно 8 мм, боковые борта — 6 мм, усиленный вариант, сталь повышенной прочности H850, гидроподъемник цилиндровый передний, подгрев кузова выхлопными газами

Цвет кузова: международный серый

Остальное стандартно: Общие требования к сертификации E-mark (для России), передняя и нижняя защита, средний бампер, сигнализация износа тормозов, звуковой сигнал заднего хода, огнетушитель 2 кг, подогреватель поступающего воздуха

#D2308008613

Постоянное предложение, поштучно

По запросу

Доступно ∞

шт